캘리포니아 청소

논쟁의 여지가 있고 광범위한 청정 공기 규정 캘리포니아는 주 내 트럭 운송 차량에 시행하려고 추진 중이었으며 대중 피드백에 대한 새로운 요청과 업계 실무 그룹의 창설 제안과 함께 보류되었습니다. 이는 규정의 영향을 받을 것으로 예상되는 많은 사람들에게 환영받는 움직임으로 보입니다. 하지만 이것이 반드시 규정이 기존 방식에 따라 시행되지 않을 것이라는 의미는 아닙니다. 초안대로 제안된 ACF 규정은 캘리포니아의 트럭 운송 운영을 근본적으로 변화시킬 것이며 이 규칙은 이미 다른 여러 주의 규정에 영향을 미치기 시작했습니다.

캘리포니아 대기 자원위원회(CARB)는 캘리포니아 ACF(Advanced Clean Fleet)에 대한 최종 규제 패키지를 통과시켰고 2023년 7월 27일까지 최종 결정을 위해 캘리포니아 행정법 사무국(OAL)에 제출했습니다. OAL 액션. 2023년 7월 31일 CARB는 OAL에서 최종 규제 패키지를 철회했으며 나중에 미정인 날짜에 다시 제출할 계획이라고 발표했습니다.

탈퇴와 동시에 2023년 7월 25일 CARB는 제안된 ACF 규정의 구현을 위해 CARB를 지원하기 위해 업계 실무 그룹인 트럭 규제 자문 위원회(“TRAC”)를 구성하겠다는 의사를 발표했습니다. TRAC 구성을 논의하고 대중의 피드백을 요청하기 위해 2023년 8월 22일에 공개 회의가 예정되어 있습니다.

2023년 4월 28일 이틀간의 공청회 및 이사회 회의 후 CARB는 최종 규칙 제정을 위해 제안된 ACF 규정을 통과시키고 승인했습니다. 그 이후로 새로운 규칙이 미치는 광범위한 영향과 다른 주에서 해당 관할권에서 유사한 규정을 채택할 계획이라는 지적으로 인해 심각한 우려가 제기되었으며 규제 대상 커뮤니티의 수많은 구성원이 소송을 제기하기로 약속했습니다.

ACF 규정에 따라 "우선 차량 소유자"에는 연간 수익이 5,000만 달러를 초과하고 캘리포니아에서 운영되는 최소 한 대 이상의 차량을 운영하는 법인과 50개 차량을 독립적으로 또는 공동으로 소유, 운영 또는 지휘하는 차량 소유자가 포함됩니다. 캘리포니아에서는 더 많은 차량을 보장합니다.

제안된 규칙은 다음 지역에서 운행되는 운반 트럭, 지방, 주 및 연방 정부 차량, 경량 화물 배송 차량 및 총 차량 중량 등급(GVWR)이 8,500파운드를 초과하는 차량의 "우선순위 차량"에 적용됩니다. 캘리포니아. 이 GVWR에는 박스 트럭, 밴, 2축 및 3축 버스, 야드 트랙터, 작업 트럭, 소형 택시 트랙터, 슬리퍼 택시 트랙터 및 특수 차량이 포함됩니다.

ACF 규정은 캘리포니아 차량 소유자에게 두 가지 규정 준수 경로를 제공합니다. 이 규정에 따르면 차량 소유자는 (1) 2024년 1월 1일부터 캘리포니아 차량에 배출가스 제로 차량만 추가하고 "최소 유효 수명"이 지난 모든 내연기관(ICE) 차량을 폐기해야 합니다. 2025년 1월 1일부터 규칙에 정의된 대로, 또는 (2) 규칙에 명시된 마일스톤에 따라 캘리포니아 차량의 일부를 전기화합니다. 차량 소유자는 캘리포니아 차량의 모든 보장 차량에 대해 매년 보관하고 제출해야 하는 광범위한 기록과 보고서가 있습니다. 이 규칙은 특정 상황에서 차량이 ICE 차량을 추가할 수 있도록 허용하는 좁은 면제 및 연장을 제공하지만 모두 CARB 직원의 승인에 따라 달라지며 규칙을 준수하지 않을 경우 심각한 행정적, 민사 또는 형사 처벌을 받을 가능성이 있습니다.

이러한 규칙 제정은 CARB의 규제 접근 방식을 모방하는 캘리포니아 및 기타 주의 상업에 잠재적으로 큰 영향을 미칠 수 있습니다. Procopio의 에너지 및 환경법 변호사는 계속해서 상황을 면밀히 모니터링하고 고객에게 최신 개발 정보를 제공할 것입니다.

John은 Clean Water Act, California Water Code, 멸종 위기 종, 기후 및 CEQA/NEPA 의무를 충족하기 위해 환경 허가가 필요한 프로젝트에 대해 자문을 제공합니다. 그는 대규모 바이오 연료, 식품 및 식품 가공 시설, 담수화 플랜트, 폐수 처리 플랜트, 호텔 및 기타 다양한 산업, 상업 및 주거 개발에 대한 수석 자문을 맡아왔습니다. 그는 또한 유해 및 일반 폐기물, 발의안 제65호, 석면 감소 및 빗물에 대한 규정 준수 상담도 제공합니다. 또한 John은 기관, 시민, 지역, 주 및 연방 환경 집행 청구에 대한 변호에서 고객을 대리합니다. 그는 CPUC 통합 자원 및 장기 조달 계획 절차와 관련된 허가, 전력 구매 계약, 분석 및 서면 제출물을 제공했습니다. 프로젝트의 탈탄소화 관련 자문, 에너지 프로젝트 주체 형성 및 자금 조달에 대한 자문을 제공했습니다.