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Jun 29, 2023

전기 트럭은 8월에도 계속해서 굴러갑니다

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전기 트럭은 상당한 재정적, 환경적 이점을 제공합니다. 재정적 관점에서 전기 트럭은 상당한 비용 절감 효과를 가져올 수 있습니다. 일반적으로 디젤 연료보다 저렴한 전기로 운행되기 때문에 기존 디젤 트럭에 비해 연료비가 저렴합니다. 이를 통해 대규모 트럭을 운영하는 기업의 연료 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

또한 전기 트럭은 움직이는 부품이 적고 유지 관리가 덜 필요하므로 유지 관리 및 수리 비용이 절감됩니다. 유지 관리 비용이 낮기 때문에 기업은 트럭의 수명 기간 동안 상당한 금액의 비용을 절약할 수 있습니다.

환경적 관점에서 볼 때, 전기 트럭은 배기관 배출이 전혀 없어 대기 오염을 줄이고 공기 질을 개선하는 데 도움이 됩니다. 디젤 트럭은 질소산화물(NOx), 미세먼지(PM) 등 오염물질을 배출하는 대기오염의 주요 원인입니다. 이러한 오염 물질은 호흡기 문제 및 기타 건강 문제의 원인이 됩니다.

디젤 트럭에서 전기 트럭으로 전환하면 온실가스 배출을 크게 줄여 기후 변화 대응에 기여할 수 있습니다. 전기 트럭은 디젤 트럭에 비해 조용하게 작동하기 때문에 소음 공해도 제거됩니다. 이는 트럭 운송 경로 근처에 거주하는 주민들의 삶의 질을 향상시킬 수 있습니다.

따라서 Tesla가 아닌 다른 회사들이 이를 전 세계적으로 출시하기 위한 움직임을 계속하고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 오늘 전기 트럭 뉴스 모음에서는 업계가 계속해서 발전하고 있음을 보여주는 두 가지 이야기를 살펴보겠습니다.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation의 전기 eCanter 트럭은 올해 말 칠레 시장에 출시될 예정입니다. 해당 트럭은 지난 8월 17일 국내 고객들에게 공개됐다.

MFTBC가 개발한 eCanter는 일본 시장에서 최초로 시리즈 생산된 순수 전기 트럭입니다. 소음, 배기가스, CO2 배출 등 도시 환경 문제를 해결합니다. eCanter는 전기 모터를 사용하여 국지적으로 배출 가스가 없으며 기존 디젤 구동 차량에 비해 소음과 진동이 적습니다. 따라서 심야 및 이른 아침 시간 동안의 도심 노선 및 운영에 매우 적합합니다. MFTBC는 2017년 초기 모델 출시에 이어 2020년 8월 안전 기능을 강화한 개선 모델을 선보였습니다.

해당 트럭은 출시 이후 일본, 유럽, 미국, 호주, 뉴질랜드 고객들의 선택을 받아왔다. 2023년 3월, MFTBC는 다양한 비즈니스 요구 사항을 충족하기 위해 더 넓은 범위의 변형을 갖춘 완전히 리모델링된 eCanter에 대한 주문을 받기 시작했습니다. 새로운 모델은 더 많은 국제 시장에도 출시될 예정입니다.

2022년 9월 일본에서 세계 초연을 통해 대중에게 공개된 리모델링된 eCanter는 이제 FUSO의 남미 주요 시장 중 하나에 출시됩니다. 이 다재다능한 차량은 GVW 기준 6.5톤에서 8.55톤에 이르는 5가지 변형으로 제공되며 다양한 비즈니스 요구 사항을 충족할 수 있는 다양한 차체 애플리케이션을 갖추고 있습니다. 세 가지 배터리 크기를 갖춘 이 제품은 1회 충전으로 최대 200km의 인상적인 주행 거리를 자랑합니다. 이러한 기능 외에도 칠레용 eCanter에는 ABA5(Active Brake Assist 5) 및 Active Sideguard Assist를 포함한 고급 안전 기능도 탑재되어 도로에서 마음의 평화를 보장합니다.

Comercial Kaufmann SA와 딜러 네트워크는 2011년부터 칠레에서 완전 제작(CBU) FUSO 트럭과 버스를 유통해 왔습니다. 소형 Canter 트럭은 소형 부문에서 18%의 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. e-모빌리티 시대를 수용하기 위해 Kaufmann과 MFTBC는 FUSO 브랜드의 강점을 유지하는 것을 목표로 eCanter를 출시했습니다. 칠레는 최근 몇 년간 지속 가능한 운송 부문의 선두주자로 떠올랐습니다.

칠레는 국가 전기 이동성 전략(National Electric Mobility Strategy)에 설명된 대로 2045년까지 도로 화물 운송을 위해 새로 판매되는 모든 제품을 100% 무배출 차량(ZEV)으로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다. 공공 충전소의 가용성이 증가하고 전기 자동차에 대한 세금 인센티브가 eCanter의 향후 채택을 촉진할 것으로 예상됩니다.

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