메리터, 헤비

직원기자

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Cummins Inc.의 이익은 2023년 2분기에 7억 2천만 달러로 증가했으며, 새로 인수한 회사를 포함해 매출 급증에 힘입어 전년 동기 7억 200만 달러, 즉 4.94달러에서 희석 주당 순이익 5.05달러로 증가했습니다. Meritor는 북미 대형 트럭 엔진 시장에서 8월 3일 밝혔다.

Cummins의 2분기 매출은 총 86억 4천만 달러로 2022년 같은 분기의 65억 9천만 달러보다 31% 증가했습니다. Zacks Equity Research에 따르면 총 매출은 분석가 기대치를 상회했습니다. 합의된 분석가의 기대치는 82억 5천만 달러의 매출이었습니다.

인디애나주 콜럼버스에 본사를 둔 커민스(Cummins)는 차축 및 브레이크 전문업체인 Meritor의 추가와 대부분의 글로벌 시장에서의 강력한 수요로 인해 북미 지역 매출이 전년 동기 대비 31% 증가했으며 해외 매출도 32% 증가했다고 밝혔습니다. 회사는 구체적인 수치를 제공하지 않았습니다.

제니퍼 럼지(Jennifer Rumsey) 최고경영자(CEO)는 “대부분의 주요 시장과 지역에서 강력한 수요로 인해 2023년 2분기 회사의 기록적인 매출과 탄탄한 수익성이 달성됐다”고 말했다.

커민스의 부품 사업부는 전년 동기의 19억 5천만 달러보다 76% 증가한 34억 2천 5백만 달러로 부문별 가장 높은 2분기 매출을 기록했습니다.

Meritor의 추가와 글로벌 수요 증가로 인해 해당 부문의 북미 매출은 70% 증가했고 해외 매출은 84% 증가했습니다.

차축과 브레이크는 가장 최근 분기에 부품 사업부 매출에 12억 4900만 달러를 기여했는데, 이는 전년 동기에는 0이었던 것과 대조적입니다.

일반적으로 Cummins의 가장 큰 부문인 엔진 부문은 가장 최근 분기에 29억 8,800만 달러의 매출을 기록했으며 이는 전년도 27억 7,500만 달러보다 8% 증가했다고 회사가 밝혔습니다.

Cummins의 고속도로용 엔진 수익은 북미 트럭 시장의 강한 수요와 가격 인상에 힘입어 전년 대비 7% 증가한 23억 3,200만 달러에서 25억 4,000만 달러를 기록했습니다.

회사는 북미 지역 매출이 전년 대비 7%, 기타 지역에서는 10% 증가했다고 밝혔지만 자세한 내용은 공개하지 않았습니다.

가장 최근 분기에 Cummins의 대형 트럭 엔진 매출은 총 11억 1,700만 달러로 전년도 같은 기간의 10억 1000만 달러에 비해 12% 증가했습니다.

Cummins는 6월 30일까지 3개월 동안 36,400대의 대형 트럭 엔진을 출하했는데, 이는 전년 동기의 30,900대와 비교됩니다. 2023년 상반기까지 회사는 전년 동기 59,500대에 비해 71,100대의 대형 트럭 엔진을 출하했습니다.

커민스의 브랜드 변경된 대체 연료 시스템 사업부인 Accelera의 매출은 2022년 2분기 4,200만 달러에서 8,500만 달러로 전년 동기 대비 102% 증가했습니다.

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그러나 Accelera는 가장 최근 분기에 1억 1,400만 달러의 영업 손실을 기록했는데, 전년 동기에는 7,900만 달러의 손실을 기록했습니다.

Cummins는 전기 파워트레인, 연료 전지, 전해조, 배터리 전기 자동차 지원 제품의 개발과 관련된 비용이 영업 손실의 원인이라고 말했습니다.

회사는 2019년 출범한 New Power 사업부를 대체하기 위해 지난 3월 Accelera 브랜드를 출시했습니다. 이 브랜드는 Cummins의 탈탄소화 전략에서 중요한 역할을 할 예정입니다.